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정의
BMS(Bus Management System, 버스운행관리시스템)는 버스의 실시간 위치정보를 수집하여 실시간으로 버스도착정보, 현재위치, 돌발상황정보 등을 제공하는 교통시스템이다.

특징
- BMS를 지자체에서 운영하고 버스 정보는 버스 회사가 전송하며 버스 정보를 이용자가 수신하는 것이 일반적인 구조이다.
기대 효과
- 운영 효율성 및 관리 기능의 고도화
버스 업체와 지자체는 관제 화면을 통해 모든 버스의 운행 상태를 실시간으로 확인한다. 이를 통해 배차 간격을 유지하고, 특정 구간에 버스가 몰리는 현상을 방지하며, 정체나 사고 발생 시 우회 운행을 지시하는 등 유연한 대응이 가능해진다. 또한, 운행 이력 데이터를 분석하여 불합리한 노선을 조정하거나 배차 계획을 현실적으로 수정함으로써 운영 비용을 절감하고 서비스 불균형을 해소할 수 있다. - 승객 편의성의 획기적인 향상
BMS를 통해 가공된 실시간 운행 정보는 '버스 정보 안내 시스템(BIS)'과 연동되어 정류장의 안내단말기(BIT), 스마트폰 앱, 웹사이트 등으로 제공된다. 승객은 '몇 분 뒤에 버스가 오는지', '내가 탈 버스가 얼마나 혼잡한지' 등의 정보를 미리 알 수 있어 불필요한 대기 시간을 줄이고 이동 계획을 효율적으로 세울 수 있다. 이는 대중교통에 대한 신뢰도를 높여 이용 활성화로 이어지는 선순환 구조를 만든다. - 운행 안전성 및 서비스 품질 제고
BMS는 운전자의 과속, 급출발, 급제동, 장기 정차 등 불안전한 운전 습관을 기록하고 분석한다. 이를 바탕으로 운전자 교육을 실시하여 안전사고를 예방하고 쾌적한 승차감을 제공할 수 있다. 또한, 차량 단말기를 통해 노선 이탈이나 무정차 통과 등을 감지하여 즉각적인 시정 조치를 내림으로써 서비스 개선을 유도한다.
동의어
- 버스 정보 시스템(Bus Information System, BIS)
- 버스 정보 관리 시스템(Bus Information Management System, BIMS)
시스템 구조
BMS 시스템은 차량(버스)와 관제 센터, 승객용 단말기 등으로 구성된다. 차량 내에는 차량 단말기(OBE)와 행성 표시기, 승객용 안내기가 있다. 관제 센터에는 센터 시스템과 연계 시스템 등으로 구성된다. 승객용 단말기는 정류소 안내기(BIT)와 스마트폰 앱, 대국민 홈페이지 등이 있다.
시스템 이용자 구분
BMS 운영사(기관), 버스 관리자(기관/회사), 버스 운전자, 승객
운영현황
서울특별시는 TOPIS를 운영하며 한국교통안전공단은 통합 BIS 센터를 운영하여 중소도시 지자체(51개)에 BMS 서비스를 제공한다.
참고문서
- "버스정보시스템(BIS)", 한국교통안전공단. @원문보기
- "BIMS(Bus Information Management System) – 버스 정보 관리 시스템", ITS국제협력센터. @원문보기
- "[교통 용어] BMS, Bus Management System, 버스 운행 관리 시스템", 공학코드, 2026년 8월 6일. @원문보기
- "[교통 용어] BIS, Bus Information System, 버스 정보 시스템", 공학코드, 2026년 8월 6일. @원문보기
- "ITS(Intelligent Transport Systems, 지능형교통체계) 소개 및 관련 기관 목록", 공학코드, 2022년 7월 22일. @원문보기
- "[IT 용어] MaaS, Mobility as a Service, 서비스형 모빌리티", 공학코드, 2023년 1월 15일. @원문보기
- "[교통 용어] 버스 배차 관리 시스템, Bus Dispatch Management System, BDMS", 공학코드, 2026년 8월 4일. @원문보기
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