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교통공학25

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[교통 용어] 원 톨링 시스템, One Tolling System, OTS 정의원 톨링 시스템(One Tolling System, OTS)은 재정유료도로 구간(한국도로공사가 운영하는 구간)과 민자유료도로 구간을 혼용하여 운행하는 경우 차량이 출구에서 통행료를 한 번만 지불하면 되도록 만든 시스템을 말한다. 원 톨링 시스템이 도입되기 전에는 민자유료도로를 이용하다가 재정유료도로를 이용하려면 재정유료도로를 이용하기 전에 민자유료도로의 통행료를 지불하여야 했다. 원 톨링 시스템을 도입함으로서 통행료 수납의 편의를 제공하고 중간정차가 불필요해져 교통체증을 해소할 수 있었다.참고문서"원톨링 시스템이란?", 한국도로공사 하이패스 홈페이지. @원문보기"무정차통행료시스템", 천안논산고속도로. @원문보기"고속도로 통행료, 한 번에 OK! 원톨링 시스템(One Tolling System) 시행".. 2024. 5. 31.
[교통 용어] DRT, Demand Responsive Transport, 수요응답형 교통체계, Mobility On Demand, MOD 동영상 설명 [교통 용어] DRT(Demand Responsive Transport, 수요응답형 교통체계 정의 DRT(Demand Responsive Transport, 수요응답형 교통체계)는 교통 수요자의 요구에 따라 운행되는 교통체계를 말한다. DRT는 MOD(Mobility On Demand)로 불리기도 한다. 특징 우리나라에서는 대중교통 관련 DRT가 활발하게 연구개발되고 있다. 대중교통과 택시 관련 겹치는 영역이 있어서 사업화에 애로사항이 있다. DRT 관련 법규와 정책이 빠르게 개선될 필요가 있다. 기술 관련 주요 이슈로는 목적지까지 소요 시간 계산, 잠재 수요를 고려한 노선 형성, 탑승자를 고려한 동적 노선 형성 등이 있다. 관련 기업 씨엘모빌리티 참고문서 "수요응답형 대중교통(DRT) 구축.. 2023. 11. 24.
[교통 용어] MLFF(Multi-Lane Free Flow, 다차로 하이패스, 스마트톨링) 정의 MLFF(Multi-Lane Free Flow)는 유료도로 통행료 수납 시스템 중 하나로 여러 차로에서 무정차로 통행료를 수납하는 시스템을 말한다. 특징 MLFF는 ETCS(Electronic Toll Collection System)가 다차로의 형태로 발전한 방향인 경우가 대부분이다. MLFF는 한국에서 다차로 하이패스(Multi-Lane Hipass) 또는 스마트톨링(Smart Tolling)으로 불리는 시스템이며 말레이시아에서는 'Multi-Lane Fast Flow'로 불리기도 한다. MLFF의 성숙도에 따라서 일부 차로만 차로 구분 구조물이 없는 ETCS인 형태도 있고 전체 차로가 ETCS로 구축되어 요금 수납원이 차로에 없는 형태도 있다. 인도와 말레이시아 등의 나라에서는 위성항법시스템(.. 2023. 11. 13.
전술항행표지시설(TACAN, Tactical Air Navigation) 정의 전술항행표지시설(TACAN, Tactical Air Navigation)은 군용 항공기의 항법 시스템이다. 전술항행표지시설은 항공기에게 지상 기지국과의 거리 및 방위 정보를 제공하는 지상시설이다. 참고문서 "항행안전무선시설의 설치 및 기술기준", 국토교통부고시 제2022-786호, 2022년 12월 19일. @원문보기 "항행안전시설", 최용준, 경운대학교, 2012년. @원문보기 "관제소 업무소개: 항공무선표지시설", 인천항공교통관제소. @원문보기 "항행무선 시설", 서울지방항공청. @원문보기 "공항공사, 공군에 자체 개발 ‘TACAN’ 납품", 조태민, 국토경제, 2023년 6월 16일. @원문보기 2023. 7. 10.
[교통 용어] WIM(Weigh-in-Motion, 축중기) 정의 도로 분야에서 WIM(Weigh-in-Motion, 축중기)은 화물차량의 중량과 높이를 계측하는 장비를 말한다. WIM를 통해 얻은 정보를 토대로 화물차량이 허용 중량과 높이를 벗어나는 경우 도로 진입을 제한하여 도로의 안전을 도모한다. 참고문서 "WIM(Weigh In Motion) – 축중기", ITS 국제협력센터, 국토교통부. @원문보기 2023. 6. 29.
[교통 용어] C-ITS(Cooperative Intelligent Transport Systems, 협력·지능형 교통 체계 ) 정의 C-ITS(Cooperative Intelligent Transport Systems, 협력·지능형 교통 체계, 협력 ITS)는 교통 체계가 통신을 통해 서로 협력하여 운영되는 시스템을 말한다. C-ITS는 운행 및 사고 정보를 공유하여 사고를 예방 또는 최소화하고 원활한 교통 흐름을 형성하는데 목적이 있다. 참고문서 "C-ITS, 교통사고 제로화 이끄는 차세대 지능형 교통 시스템", DX Insight, KT 엔터프라이즈, 2022년 3월 3일. @원문보기 "C-ITS 개념", C-ITS 시범사업 홍보관, 한국도로공사, 국토교통부. @원문보기 "About C-ITS", CAR 2 CAR Communication Consortium. @원문보기 "Guide: Cooperative Intelligen.. 2023. 6. 12.
신용카드에서의 BL과 NL, PL 신용카드에서 BL(Black List, Block List)과 NL(Negative List), PL(Positive List)은 아래와 같은 의미로 사용한다. BL과 NL BL은 Black List 또는 Block List의 약자이다. BL은 도난 또는 분실, 연체 등의 사유로 거래정지가 된 신용카드의 목록을 말한다. 용어를 부정적으로 인식하는 고객을 고려하여 NL(Negative List)이라는 용어를 사용하기도 한다. PL PL은 Positive List의 약자로 사용한다. PL은 거래 승인이 가능한 신용카드 목록을 말한다. 참고문서 "교통카드의 BL(Black List)과 NL(Negative List), PL(Positive List)", 공학코드, 공학코드 연구노트, 2022년 8월 2일. @.. 2023. 2. 2.
하이패스 통행료 미납 사유 - OBU 미작동 'OBU 미작동' 미납 조치 방법 하이패스에서 OBU(On-Board Unit)는 차량에 설치된 하이패스 단말기를 말한다. 고속도로 하이패스를 이용하다보면 'OBU 미작동'으로 하이패스 통행료가 미납될 수 있다. 미납되면 미납 고지서가 지로나 카카오톡 등으로 오는데 이 때 납부하면 된다. 단, 아래의 경우 원래 통행료의 10배로 부과될 수 있으니 주의해야 한다. 최근 1년간 20회 이상 아래의 사유로 미납 발생시 관련법령에 의거하여 미납통행료의 10배로 부가통행료를 부과한다. - 고객중과실(일반차로미납/단말기미부착/카드미삽입/잔액없음) 사유로 통행료 미납 발생시 - 기타 고객과실(사용중지 단말기 또는 카드사용/운행차종상이) 사유로 통행료 미수납시 'OBU 미작동' 원인 여러 가지 이유로 'OBU 미작동'.. 2023. 1. 25.
유료도로 통행료 수납(징수) 시스템 정의와 역사 정의 유료도로 통행료 수납(징수) 시스템은 통행료 수납을 위한 설비와 일련의 과정을 말한다. 국내 현황 국내의 유료도로 통행료 수납 시스템은 1967년 9월 23일 우리나라 최초의 유료 도로인 강변1로(제1한강교~영등포 입구 6.1km)의 통행료 수납으로 시작되었다. 당시에는 유료도로에 진입할 때 근무자에게 통행권을 받고 유료도로에서 벗어날 때 근무자에게 통행료를 내는 폐쇄식 구조를 사용하였다. 이후 1994년에 한국도로공사가 '기계식' 유료도로 통행료 수납 시스템(삼성전자) 구축 및 운영을 시작했다. 이 기계식 시스템은 현재 TCS(Toll Collection System)와 ETCS(Electronic Toll Collection System)로 구분된 차로 설비에 개방식 요금소와 스마트톨링(Smar.. 2023. 1. 19.
[교통 용어] 스마트톨링(Smart Tolling) 동영상 설명[교통 용어] 스마트톨링(Smart Tolling)정의스마트톨링(Smart Tolling)은 유료도로의 무정차 영업시스템(통행료 수납 시스템) 중 하나이다. 영업소 차로에 근무인원이 없고 ETCS(Electric Toll Collection System)만으로 운영되는 것이 특징이다. 통행한 차량의 결제 정보가 없으면 차량번호를 활용하여 차주에게 후불고지한다.참고문서"스마트톨링", 국토교통부, 국토용어해설, 전자도서관, 국토연구원 2017년 12월 4일. @원문보기"스마트톨링(Smart Tolling)이란 무엇인가?", 공학코드, 2022년 7월 26일. @원문보기"에스트래픽, 서울제물포터널 ITS 구축 사업 준공", 양민호, 프라임경제, 2021년 4월 15일. @원문보기 2022. 12. 14.
[교통 용어] AFC(Automatic Fare Collection, 자동요금징수설비) 정의 AFC(Automatic Fare Collection, 자동요금징수설비)는 교통 관련이용 요금을 자동으로 징수하는 시스템을 말한다. 주로 철도 분야에서 사용하는 용어이다. AFC는 우리가 이미 경험하고 사용 중인 설비이며 사용 예시로 아래의 사진들처럼 지하철을 이용할 때 출입구에 교통카드를 접촉시키면 자동으로 요금이 나가는 것과 같은 것들이 있다. 에스트래픽이 미국 BART에 납품한 AFC 방송분 참고문서 "AFC(Automatic Fare Collection)", ITS 국제협력센터, 국토교통부. @원문보기 "Automated Fare Collection System (AFC)", 에스트래픽. @원문보기 "자동요금징수 시스템", 스마트교통, 롯데정보통신. @원문보기 2022. 9. 22.
RWIS(Road Weather Information System, 도로기상정보체계) 소개 RWIS 정의 RWIS(Road Weather Information System, 도로기상정보체계, 도로기상정보시스템)는 강수량 등의 기상정보와 대기 및 도로면 상태를 실시간 수집하는 시스템 RWIS 의의 국토의 70% 이상이 산지로 구성된 우리나라의 지형적인 특징으로 인해 도로의 대규모 비탈면, 고성토부, 교량 등의 구조물 관리소요가 계속해서 늘어나고 있고 이 구조물이 자연재해로 인하여 손상되어 인명 및 재산 피해가 발생할 가능성이 커지고 있다. 특히 지구 온난화 등의 이유로 우리나라는 국지성 호우와 기습적인 폭설이 더 자주 발생하는 상황이다. 이러한 피해를 예방하고 최소화하는 시스템을 구축하기 위해서는 도로의 기상을 실시간으로 수집하는 시스템인 RWIS가 필요하다. 참고문서 [1] "도로기상 정보의 .. 2022. 8. 12.
교통카드의 BL(Black List)과 NL(Negative List), PL(Positive List) 교통카드 사용가능 여부에 따라 BL(Black List)과 NL(Negative List), PL(Positive List)로 분류한다. BL 정의 BL(Black List)은 사용할 수 없는 교통카드의 목록이다. 사용할 수 없는 교통카드는 도난이나 분실처리가 된 교통카드 또는 충전금액이 부족한 교통카드 등이 있다. NL 정의 NL(Negative List)은 BL과 동일한 의미 혹은 유사한 의미로 사용한다. 교통카드를 구현한 업체마다 BL과 NL이라는 용어의 사용유무와 의미가 상이하다. PL 정의 PL(Positive List)은 정상적으로 사용 가능한 교통카드 목록이다. 화이트리스트(White List)와 같은 의미이다. 참고문서 [1] 백주연, 윤현성, "교통카드 결제 처리 방법 및 그를 위한 교통.. 2022. 8. 2.
차로제어시스템(Lane Control Systems, LCS) 차로제어시스템 정의 차로제어시스템(Lane Control Systems, LCS)은 기존 차로의 가변활용 또는 갓길의 일반차로 활용 등으로 단기적인 도로용량의 증대를 통해 지·정체를 완화시키는 교통관리기법을 말한다. 차로제어시스템은 교통정보를 수집하여 교통 상황에 따라 교통관제를 수행하는 시스템의 기능 중 하나이다. 참고문서 [1] ITS 편람(지능형교통시스템 : Intelligent Transport Systems), 한국정보통신공사협회, 2013년 1월. @원문보기 [2] FTMS(Freeway/Expressway Traffic Management System) – 고속도로 ITS 시스템, ITS 국제협력센터, 국토교통부. @원문보기 2022. 7. 28.
차량검지장치(Vehicle Detection System, VDS) 차량검지장치 정의 차량검지장치(Vehicle Detection System, VDS)는 통량과 속도, 점유율 등의 교통자료를 수집하기 위하여 도로에 설치하는 장비를 말한다. 차량검지 방법은 비접촉식과 접촉식, 영상처리방식과 음성처리방식 등으로 구분할 수 있다. 2022.07.28 - [교통공학/지능형교통체계(ITS)] - 터널유고감지시스템(Tunnel Accident Detection System, TADS) 터널유고감지시스템(Tunnel Accident Detection System, TADS) 터널유고감지시스템 정의 터널유고감지시스템(Tunnel Accident Detection System, TADS)은 터널의 사고를 즉각적으로 감지함으로써 적시에 대응하여 2차 사고 및 화재 등의 영향을 최소화하는.. 2022. 7. 28.
터널유고감지시스템(Tunnel Accident Detection System, TADS) 터널유고감지시스템 정의 터널유고감지시스템(Tunnel Accident Detection System, TADS)은 터널의 사고를 즉각적으로 감지함으로써 적시에 대응하여 2차 사고 및 화재 등의 영향을 최소화하는 통행차량의 안전을 위한 시스템이다. ITS 표준총회(한국지능형교통체계협회)에서 정의하는 돌발상황 검지시스템(Automatic Incident Detection System, AIDS)의 응용 중 하나이다. 터널유고감지시스템의 활용 터널유고감지시스템은 교통관제가 필요한 터널에 적용되며 지능형 교통시스템(Intelligent Transport System, ITS)의 한 기능을 담당한다. 참고문서 [1] "딥러닝 기반 터널 유고 감지(TAD) 시스템", 신휴성, 황승원, 한국건설기술연구원. @원문보기.. 2022. 7. 28.
하이패스 단말기 종류 - 자가등록 단말기, 지원금 단말기, 감면 단말기 하이패스 단말기의 종류 하이패스(Hi-Pass) 단말기 종류에는 크게 '자가등록 단말기'와 '지원금 단말기', '감면 단말기' 이렇게 총 3가지가 있다. 자가등록 단말기는 하이패스 사용자가 단말기를 컴퓨터에 연결하여 직접 단말과 자동차 정보를 등록하는 단말기이며, '지원금 단말기'와 '감면 단말기'는 일반적으로 영업소에서 자동차 정보를 등록하는 단말기로 복지를 위해 통행료 할인 등의 기능이 있는 단말기를 말한다. 하이패스 단말기별 판매사 참고문서 [1] "하이패스, Hi-Pass", 정보통신용어사전, 한국정보통신기술협회. @원문보기 [2] "모바일 하이패스, Mobile High Pass", 정보통신용어사전, 한국정보통신기술협회. @원문보기 [3] "하이패스 단말기 소개", 고속도로 통행료 홈페이지, 한.. 2022. 7. 27.
차량탑재장치(차량단말기, On-Board Unit, OBU)는 무엇일까? 차량탑재장치 정의 차량탑재장치(차량단말기, On-Board Unit, OBU)는 차량에 탑재되는 보조적인 장치들의 총칭이다. 디스플레이, 스마트카드, 판독기, 키보드, 안테나 등이 있으며 유료도로에서 OBU는 주로 우리나라에서는 흔히 하이패스 단말기라고 부르는 ETCS 단말기를 말한다. 참고문서 [1] "FTMS(Freeway/Expressway Traffic Management System) – 고속도로 ITS 시스템", 국토교통부 ITS 국제협력센터. @원문보기 [2] "탑재 장치, On-Board Unit, OBE", 정보통신용어사전, 한국정보통신기술협회. @원문보기 [3] "차량탑재장치(On-Board Unit)", ITS 용어사전, 국토교통부. @원문보기 [4] "차내장비(On-Board Equ.. 2022. 7. 27.
스마트톨링(Smart Tolling)이란 무엇인가? 동영상 설명[교통 용어] 스마트톨링(Smart Tolling)스마트톨링 정의스마트톨링(Smart Tolling)은 국토교통부가 정의한 용어로 유료도로의 요금소에 요금 수납원 없이 요금을 수납하는 시스템을 말한다. 스마트톨링이 적용된 요금소에는 ETCS(Electric Toll Collection System, 전자통행료 지불 시스템)만이 있다. 지능형 교통체계(Intelligent Trasnportation System, ITS)의 한 분야이다. 기존 ETCS의 한계기존의 하이패스(ETCS)는 단일차선이었고 차로 속도가 30km/h로 제한되어 있으며 요금소 진행 중에 차로 변경이 불가능하여 처리할 수 있는 통행량에 한계가 있었다. 그래서 다차로 ETCS가 제안되었다. 다차로 하이패스는 차선에 격벽이 없어.. 2022. 7. 26.
도로전광표지(Variable Message Sign, VMS, 가변전광표지)는 무엇인가? 도로전광표지 정의 도로전광표지(Variable Message Sign, VMS, 가변전광표지)는 지능형 교통체계(Intelligent Transportation System, ITS) 시설 중 하나로 도로이용자에게 도로와 기상, 교통상황, 교통규제 상황 등의 도로이용에 필요한 정보를 제공하는 시설이다. 도로전광표지는 교통흐름을 원활하게 하고 안전한 통행을 유도하는 기능을 수행하는 것에 목적이 있다. 우리나라의 도로전광표지 「국가통합교통체계효율화법」제77조 교통체계지능화 사업의 일환으로 설치가 시작되었으며 현재 활발히 활용되고 있다. 참고문서 [1] 정헌영, 손수란, 이정호, VMS(Variable Message Sign)를 통한 교통정보 제공이 운전자의 운행경로 전환에 미치는 영향 분석, 대한토목학회논문.. 2022. 7. 26.

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