유료도로 통행료 수납(징수) 시스템 정의와 역사

정의

유료도로 통행료 수납(징수) 시스템은 통행료 수납을 위한 설비와 일련의 과정을 말한다.

국내 현황

국내의 유료도로 통행료 수납 시스템은 1967년 9월 23일 우리나라 최초의 유료 도로인 강변1로(제1한강교~영등포 입구 6.1km)의 통행료 수납으로 시작되었다. 당시에는 유료도로에 진입할 때 근무자에게 통행권을 받고 유료도로에서 벗어날 때 근무자에게 통행료를 내는 폐쇄식 구조를 사용하였다.

이후 1994년에 한국도로공사가 '기계식' 유료도로 통행료 수납 시스템(삼성전자) 구축 및 운영을 시작했다. 이 기계식 시스템은 현재 TCS(Toll Collection System)와 ETCS(Electronic Toll Collection System)로 구분된 차로 설비에 개방식 요금소와 스마트톨링(Smart Tolling) 등의 개념으로 발전했다.

※ 당시의 삼성전자(주)의 교통사업부는 삼성SDS(주)로 이관되었고 이후 2013년에 대기업 참여제한이 시행되어 해당 사업부의 인원들이 에스트래픽(주)을 설립하여 분리되었다.

국내 유료도로 통행료 수납 시스템 기술은 세계 최고 수준의 차량 인식률과 처리량, 편의성을 제공한다. 아제르바이잔과 방글라데시의 유료도로에 통행료 수납 시스템을 수출하는 등 세계적으로 기술력을 인정 받고 있다.

강변1로 통행권(출처: 서울역사박물관)

해외 현황

미국과 일본, 중국 등의 국가에서 자체적으로 유료도로 통행료 수납 시스템을 설계 및 구축, 운영하고 있으며 최근 중국의 무서운 발전이 눈에 띈다. 중국의 경우 특허 건수부터 시작하여 관련 논문 수, 수출 건수가 빠르게 증가하고 있다.

참고문서

1. "TCS(Toll Collection System, 통행료 징수 시스템, 통행료 수납 시스템) 소개", 공학코드, 공학코드 연구노트, 2022년 7월 22일. @원문보기
2. "ETCS(Electronic Toll Collection System, 전자통행료 지불 시스템)", 2022년 7월 22일. @원문보기
3. "유료도로(고속도로)에서의 폐쇄식 영업소와 개방식 영업소 구분", 2022년 7월 26일. @원문보기
4. "스마트톨링(Smart Tolling)이란 무엇인가?", 2022년 7월 26일. @원문보기
5. "하이패스 단말기 종류 - 자가등록 단말기, 지원금 단말기, 감면 단말기", 2022년 7월 27일. @원문보기
6. "통합영상방식의 통행료수납시스템 개발 연구", 김상술, 권재석, 황일석, 이병윤, 정대형, 교통 기술과 정책, 제10권 제1호, 2013년 2월. @원문보기
7. "[삼성이야기<16>] ‘삼성-LG’ 치열했던 고속도로 요금소 전자수납시스템 유치전", 박광수, 이솜, 천지일보, 2021년 12월 17일. @원문보기
8. "고속도로 통행료징수 기계화 8개 영업소 추가 시행", 보도자료, 한국도로공사, 1993년 11월 5일. @원문보기 
9. "수도권 고속도통행료 내년5월부터 후불제...도로공사", 한국경제, 1992년 10월 21일. @원문보기
10. "한국 최초의 유료고속도로는 강변일로", 유물관리과, 서울역사박물관, 2012년 10월 10일. @원문보기
11. "고속도로 연표", 국가기록원, 행정안전부. @원문보기
12. "강변1로-자동차 전용도로의 원조, 통행료를 받다", 이덕수, 대한경제, 2010년 10월 25일. @원문보기